να μην ξεπεράσει την αφθονία άλλων supercars στο 2015 Geneva Motor Show, το Koenigsegg έχει αποκαλύψει ένα νέο hypercar και αυτό που ονομάζει «Megacar» «Αυτό θα μπορούσε σύντομα να γίνει το ταχύτερο αυτοκίνητο στην παραγωγή. Το ολοκαίνουργιο, 1.782bhp Koenigsegg Regera συνοδεύεται από την Koenigsegg Agera RS, μια ταχύτερη και πολύ πιο σκληρή έκδοση της ήδη εκπληκτικής Agera R.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
Η Swedish Supercar επιχείρηση πιέζει για πάντα τα όρια με τα ακραία μοντέλα hypercar. Η νέα Regera (η οποία μεταφράζεται ως “να βασιλεύει”) υπόσχεται συνολική παραγωγή 1.782bhp και μια ειλικρινά εκπληκτική ροπή 2.000nm.
Αυτό θα το έκανε πολύ ισχυρό αυτοκίνητο παραγωγής του κόσμου από κάποια απόσταση. Επιτυγχάνει αυτούς τους τεράστιους αριθμούς μέσω ενός συνδυασμού του ξηρού-sump της επιχείρησης, Twin-Turbo 5.0-λίτρων V8, το οποίο έχει συντονιστεί για να αντλήσει 1.085bhp στις 7000rpm από μόνη της.
Το υπόλοιπο αυτής της ισχύος και της ροπής (697bhp και παράγεται από τρεις ηλεκτρικούς κινητήρες και το πιο πυκνό πακέτο Power 9.27kWh που δημιουργήθηκε ποτέ για ένα αυτοκίνητο. ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ “.
24
Ο Koenigsegg ισχυρίζεται ότι το Regera θα είναι το ταχύτερο επιταχυνόμενο αυτοκίνητο που έγινε ποτέ. 248 μίλια / ώρα προφανώς επιτυγχάνεται σε μόλις 20 δευτερόλεπτα, χτυπώντας κάθε υπερσύνδεση γύρω από ένα σημαντικό περιθώριο. Παρ ‘όλα αυτά, το Regara υπόσχεται ένα ηλεκτρικό εύρος 35 μιλίων. Μόνο 80 χειροποίητα παραδείγματα θα είναι διαθέσιμα για παραγγελία.
Koenigsegg: Agera RS αποκάλυψε
Παράλληλα με την επικεφαλίδα Remera, η επιχείρηση κάνει επίσης ντεμπούτο σε ένα πολύ πιο σκληρό Agera Rs. Βελτιστοποιημένο για να παράγει ένα ακόμα εξαιρετικό 1,144bhp από το V8 των 5.0 λίτρων, κάνει ένα εξαιρετικά ισχυρό 228bhp-ανά-φωτισμό. Το όριο RPM έχει επίσης αυξηθεί πάνω από το πρότυπο αυτοκίνητο.
24
Το Agera RS είναι επίσης διαθέσιμο με πολύ πιο σύγχρονη εσωτερική τεχνολογία, συμπεριλαμβανομένης της σύνδεσης 3G και θα κατασκευαστούν μόνο 25 παραδείγματα. Προστίθενται επίσης βελτιστοποιημένα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά, με ένα νέο μπροστινό διαχωριστή, δυναμικό ενεργό πίσω αεροτομή και ενεργά πτερύγια κάτω του σώματος.
Λάβετε πολύ περισσότερες από τις κορυφαίες ειδήσεις από το 2015 Geneva Motor Show