μια ομάδα μηχανικών στο εργοστάσιο της Oxford της MINI, έχει επινοήσει μια δέσμη μετατροπής EV για το εικονικό hatchback για να παραχθεί το μίνι επαναφορτισμένο. Το εντελώς ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης μπορεί να εγκατασταθεί σε υπάρχοντα παραδοσιακά minis, καθώς και να προσφέρει 121bhp, σημαντικά περισσότερο από το πρότυπο.
Η ανάπτυξη για το Mini Recharged ξεκίνησε μετά την εμφάνιση της μάρκας ένα εφάπαξ παραδοσιακό Mini With EV που τρέχει στο 2018 New York Auto Show. Με βάση τη θετική υποδοχή, η Mini αποφάσισε να προσφέρει παρόμοια υπηρεσία με τους υπάρχοντες ιδιοκτήτες παραδοσιακών minis.
Fiat 500 έναντι Mini Electric vs Honda E
Η επαναφορτιζόμενη μετατροπή αντικαθιστά τη μηχανή καύσης με ηλεκτρικό κινητήρα καθώς και μια μπαταρία. Αυτές οι τροποποιήσεις είναι επίσης αναστρέψιμες, καθώς και είναι δυνατόν να επανέλθουν στο αρχικό σύστημα μετάδοσης μετά τη μετατροπή. Το MINI θα αποθηκεύσει το αρχικό εργαλείο που τρέχει για κάθε πελάτη, επιτρέποντάς τους να επανέλθουν σε κοινά spec, αν είναι επιθυμητό.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Με έναν μόνο ηλεκτρικό κινητήρα που δημιουργεί 121bhp, το μίνι επαναφορτίστηκε είναι πολύ πιο ισχυρός από οποιοδήποτε είδος παραδοσιακού μίνι σε κοινή επένδυση. Για αναφορά, το παραδοσιακό Mini Cooper 1.3i του τέλους της γραμμής δημιούργησε 62bhp. Το Mini Recharged μπορεί να εισαγάγει από 0-62 μίλια / ώρα σε περίπου 9 δευτερόλεπτα, καθώς και μια ηλεκτρική ποικιλία περίπου 100 μιλίων. Η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί με ταχύτητες 6,6 kW.
Η μάρκα υπογραμμίζει ότι ο κινητήρας μηδενικής εκπομπής του Mini Rechared του δίνει τη δυνατότητα να μεταβεί σε ζώνες χαμηλής εκπομπής καθώς και σε ζώνες συμφόρησης σε τεράστιες πόλεις χωρίς να επιβαρύνεται, προωθώντας την ικανότητά της ως παραδοσιακό αυτοκίνητο της πόλης.
10
Μιλώντας για το έργο, ο Mini Manager Bernd Korber δήλωσε: “Τι η ομάδα εργασίας δημιουργεί διατηρεί τον χαρακτήρα του παραδοσιακού μίνι και επιτρέπει στους οπαδούς του να απολαμβάνουν όλες τις ηλεκτρικές επιδόσεις. Με το μίνι επαναφορτίστηκε, συνδέουμε το παρελθόν με το μέλλον της μάρκας. ”
Η αναβάθμιση είναι κατά κύριο λόγο μια μηχανική άσκηση, ωστόσο το εσωτερικό κάθε ηλεκτροφόρου παραδοσιακού μίνι λαμβάνει ένα εξειδικευμένο κεντρικό σύμπλεγμα μετρητών, το οποίο οθόνει την επιλογή ταχύτητας, τη θερμοκρασία κίνησης, την προβλεπόμενη ποικιλία καθώς και την ταχύτητα. Πολλές επιλογές εξατομίκευσης βρίσκονται και στον ορίζοντα, τόσο ειδικά σχεδιασμένες παραλλαγές του Mini Recharged θα προσφερθούν ως μέρος του προγράμματος.
Το MINI δεν έχει ακόμη αναλύσει λεπτομερώς τα έξοδα της μετατροπής EV, ωστόσο οι επιχειρήσεις εμπειρογνωμόνων, όπως τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τα φορτηγά του Λονδίνου, προσφέρουν παρόμοια υπηρεσία από περίπου £ 25.000. Υπό την προϋπόθεση ότι η επαναφόρτιση είναι μετατροπή εργοστασίου, αναμένουμε ένα πιο απότομο κόστος από αυτό.
Ελέγξτε τις σκέψεις μας για το μίνι παραδοσιακό ηλεκτρικό εδώ …