Είναι ζωτικής σημασίας όταν κατασκευάζονται αυτοκίνητα και φορτηγό; Είναι μια ιδιαίτερα ουσιαστική ανησυχία για να ρωτήσετε αυτήν την εβδομάδα, όταν το αστέρι μας είναι το E-PACE-η πρώτη Jaguar που δεν θα δημιουργηθεί στο Ηνωμένο Βασίλειο. Είναι έτοιμο να παραχθεί στο Γκρατς στην Αυστρία.
Επίσης, με το πρόβλημά μας είναι το Lynk & Co 01, ένα SUV που θα προσφέρεται παγκοσμίως από τον ιδιοκτήτη της Volvo Geely, ωστόσο, κατασκευασμένο στην Κίνα. Αυτό θα είχε θέσει τα κουδούνια συναγερμού που χτυπούν για πολλά πριν από μια δεκαετία, ωστόσο ο αρχισυντάκτης Steve Fowler μου λέει ότι ήταν μαζικά ευχαριστημένος με την υψηλή ποιότητα του αυτοκινήτου όταν πήγε για ένα ειδικό ταξίδι γύρω από τους δρόμους του Gothenburg.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
• Κόστος καθώς και προδιαγραφές για το Jaguar E-Pace
Την ίδια στιγμή βρισκόμουν στο Μαρόκο σε ένα εργοστάσιο της Dacia που δημιούργησε ένα εκατομμύριο αυτοκίνητα και φορτηγά σε πέντε χρόνια. Οι αγοραστές στην Ισπανία, στη Γαλλία καθώς και στη Γερμανία παίρνουν τον Sanderos από εκεί στις χιλιάδες τους, χωρίς καμία quibbles. Ζήτησα από τον βιομηχανικό διευθυντή της Dacia François Mariotte, έναν έμπειρο άνθρωπο της ομάδας Renault, γιατί η επιχείρηση είχε επιλέξει να κατασκευάσει αυτοκίνητα και φορτηγά εκεί.
Η δράση του ήταν άμεση. “Η υψηλή ποιότητα των αυτοκινήτων και του φορτηγού δεν έχει ποτέ καταλάβει από τη χώρα στην οποία έχει αναπτυχθεί. Είναι υπολογίζεται από τις διαδικασίες που βάζουμε στο εργοστάσιο”. Εκτός από το γεγονός ότι δεν απαιτείται να ανακαλύψετε και στο Διαδίκτυο για να ανακαλύψετε ότι η διαφωνία που θα τεθεί μπροστά ότι το νέο E-PACE δεν είναι “πραγματικό JAG”, αφού δεν θα αναπτυχθεί εδώ.
Όπως πολλοί από εσάς, θα ήθελα αν το JAG έγινε στο Ηνωμένο Βασίλειο. Η Βρετανία έχει αποδειχθεί ότι είναι εξαιρετική στη δημιουργία αυτοκινήτων, καθώς θα έδειχνε πολύ περισσότερες θέσεις εργασίας. Ωστόσο, καθώς η Jaguar δεν έχει την ικανότητα, δεν θα είναι. Αυτό που δεν μπορώ να δεχτώ, όμως, είναι η άκρη που θα είναι σε οποιοδήποτε είδος μεθόδου κατώτερο από αυτό. Η Jaguar απλά δεν θα το επιτρέψει. καθώς και δεν θα βλάψει τις πωλήσεις.
Επειδή, όπως μου είπε ειλικρινά η Mariotte: “Πολλές καταναλωτές δεν έχουν καμία ιδέα όπου τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά τους είναι χτισμένα. Έτσι δεν είναι ποτέ πρόβλημα. ” Αυτή είναι η βίαιη αλήθεια που θα διασφαλίσει ότι μπορούμε να περιμένουμε πολύ περισσότερα αυτοκίνητα και φορτηγά για να βρούμε από προηγούμενα απίθανες θέσεις στο μέλλον.
Μήπως έχει σημασία για εσάς ότι το E-PACE αναπτύσσεται στην Αυστρία; Πείτε μας τις σκέψεις σας στην περιοχή των σχολίων παρακάτω.