“Οι γαλλικοί κατασκευαστές οχημάτων μπορούν να προσφέρουν μια αίσθηση στυλ που οι γερμανικές μάρκες πιθανότατα δεν θα”

Έχω κατά νου πολλά χρόνια πίσω μια συνομιλία με τον Carlos Ghosn, διευθυντή της Renault Nissan Alliance, για το πώς ακριβώς επιθυμούσε Renault να γίνει κατανοητό για την ποιότητά του. Μιλούσαμε για τη νέα Laguna καθώς και για το σοφό κρίσιμο του, που θα συνέχιζε να εργάζεται ακόμα κι αν το αφήσατε στην τσέπη σας καθώς και τα παντελόνια σας πήγαν με το πλύσιμο!
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω

Το σημείο μου προς το Ghosn τότε ήταν ότι ένα συγκεκριμένο επίπεδο υψηλής ποιότητας ήταν ένα δεδομένο, ωστόσο σίγουρα οι γαλλικοί κατασκευαστές οχημάτων είχαν κάτι άλλο να προσφέρουν επίσης – μια αίσθηση στυλ που δεν προσέφεραν ποτέ οι Γερμανοί κατασκευαστές, καθώς πιθανότατα δεν θα το κάνουν ποτέ.
• Το Renault 5 είναι πίσω!
Αυτό είναι σίγουρα κάτι που πιστεύει ο Carlos, ο διευθυντής Peugeot/Citroen Carlos Tavares. Αυτό το έτος σηματοδοτεί τη νέα αρχή για τη μάρκα DS, που κάθεται πάνω από το Citroen καθώς και το Peugeot καθώς και το στόχο, μακροπρόθεσμα, απευθείας στο Audi.
Είναι η γαλλική αίσθηση του στυλ, τόσο δημοφιλής ανάμεσα στις κορυφαίες μάρκες μόδας στον κόσμο, που πραγματικά ελπίζει ότι θα είναι σε θέση να δυσκολεύσει την εξαιρετικά καλύτερη Γερμανία που έχει να προσφέρει. Εκτός από το ναι, με το επίπεδο των υψηλής ποιότητας αγοραστές των premium οχημάτων αναμένουν επίσης.
Αλλά τι γίνεται με τους αγοραστές πιο προσιτών μοντέλων; Βλέπουμε ήδη φανταστικά βήματα από το Peugeot-τα σημερινά 308 χρησιμοποιούν επίπεδα κοντά σε υψηλής ποιότητας-τότε υπάρχει ο εκθαμβωτικός Citroen C4 Cactus, ένα από τα πιο έξυπνα νέα σχέδια των τελευταίων ετών. Η επιτυχία της θα διασφαλίσει ότι θα εμφανιστούν πολύ πιο σούπερ-stylish, ο προϋπολογισμός Citroens που εμφανίζεται τα επόμενα χρόνια.
Αυτό μας φέρνει πίσω στη Renault. Το στυλ είναι απολύτως πίσω στο πρόγραμμα, όπως έχουμε δει με το νέο Twingo, ελέγχεται αυτή την εβδομάδα. καθώς και τώρα έχουμε αποκαλύψει σχέδια για την Renault να πάρει ένα φύλλο από το βιβλίο του κάκτου με μια funky, back-to-basics νέα καταπακτή στο καλούπι της Renault 5. Είναι η Renault κάνει αυτό που κάνει το καλύτερο-προσιτό, κομψό αυτοκίνητα.
Πιστεύετε ότι το στυλ μπορεί να καταλήξει να είναι ένα ειδικό σημείο πώλησης για τα γαλλικά οχήματα ξανά; Θα είναι αρκετό για την ατού γερμανική ποιότητα; Εγγραφείτε στη διαμάχη στο Twitter, στο Facebook ή στο τμήμα σχολίων παρακάτω …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

Το New Fiat Panda Facelift κερδίζει το μοντέλο Sport ως μέρος του NIP-TuckΤο New Fiat Panda Facelift κερδίζει το μοντέλο Sport ως μέρος του NIP-Tuck

Το Fiat Panda έλαβε ένα ήπιο facelift για το 2020 με την ενημερωμένη έκδοση της αυστηρής αυτοκινητοβιομηχανίας της μάρκας σε εκθεσιακούς χώρους του Ηνωμένου Βασιλείου τον Νοέμβριο, τιμολογείται από £

Hot Hyundai i30 GT SpiEdHot Hyundai i30 GT SpiEd

Οι επαγγελματίες φωτογράφους κατασκοπείας έχουν αποκαλύψει μια μυστηριώδη εκδοχή του Hyundai i30. Βλέποντας εδώ σταθμευμένα, καθώς και αδιάφορα, θα σας συγχωρεθείτε γρήγορα για το λάθος για το κοινό πεντάθυρο hatchback.

New 2017 Suzuki Swift: Οι τιμές και οι προδιαγραφές του Ηνωμένου Βασιλείου αποκάλυψανNew 2017 Suzuki Swift: Οι τιμές και οι προδιαγραφές του Ηνωμένου Βασιλείου αποκάλυψαν

Η Suzuki ανακοίνωσε τις τιμές και τις προδιαγραφές του Ηνωμένου Βασιλείου για το νέο SWIFT, το οποίο θα κυκλοφορήσει από τις αρχές Ιουνίου με δύο επιλογές κινητήρα που υποστηρίζουν μια