Η BMW προωθείται για να ξεκινήσει το BMW i7, το οποίο θα γίνει ένας νέος αντίπαλος για τους νέους Eqs της Mercedes και το Stalwart Tesla Model S όταν αυτό Πωλείται στα τέλη του 2022. Θα κυκλοφορήσει παράλληλα με την έβδομη γενιά καύσης-κινητήρα 7 και η έγκαιρη δοκιμή της πολυτελείας EV δείχνει ότι θα προσφέρει περίπου 400 μίλια από το φάσμα διπλής κίνησης.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
Το i7 βρίσκεται επί του παρόντος υπό ανάπτυξη για να ακονίσει την ακουστική και τις δονήσεις εν κινήσει και η BMW αποκάλυψε ότι σε αυτό το στάδιο προβάλλει κατανάλωση ενέργειας 22,5-19,5 kWh ανά 62 μίλια για την τελική έκδοση παραγωγής, σύμφωνα με τη δοκιμή WLTP. Αναμένουμε ότι το i7 θα προσφερθεί τόσο με τα πακέτα μπαταριών 71kWh όσο και με 105,2kWh από τη BMW IX και αυτά τα στοιχεία κατανάλωσης ενέργειας πιθανόν να ισχύουν για τη ναυαρχίδα i7 εξοπλισμένη με τη μεγαλύτερη, βαρύτερη μονάδα.
Τα καλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα για να λάβετε το 2022
Εξοπλισμένο με την μπαταρία 105,2kWh, το SUV BMW IX XDRIVE50 επιτυγχάνει 23,0-19,8 kWh για μια σειρά 380 μιλίων. Χάρη στην αεροδυναμική της Slipperier, η χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας του I7 θα πρέπει να παρέχει μια σειρά από περίπου 400 μίλια, παρά τη χρήση του ίδιου διπλού κινητήρα που βρίσκεται στο IX XDRIVE50.
Για αναφορά, το Mercedes EQS 450+ μπορεί να οδηγηθεί 453 μίλια σε ένα μόνο φορτίο, αν και αυτό το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί έναν μόνο ηλεκτρικό κινητήρα 328bhp στον πίσω άξονα. Το 649bhp διπλό-μηχανοκίνητο Mercedes-AMG EQS 53 θα ξεπεράσει σχεδόν σίγουρα τη BMW στην εξουσία, αλλά προσφέρει 355 μίλια εύρους.