Πάντα πίστευα από την MG ως έναν από τους προτιμώμενους γιους της Αγγλίας: ήσυχα, αξιοπρεπή, σκληρά εργαζόμενα, προσπαθεί το καλύτερο του , σπάνια διαμαρτύρεται, κατανοεί τη θέση του στον κόσμο. Ευλογώ.
Αλλά ακριβώς την ίδια στιγμή, ο Midlander είναι τόσο σκληρός όσο ο Tyson. Κατανοητό. Διαφορετικοί φυσικοί ή υιοθετημένοι γονείς καθώς και κηδεμόνες – συμπεριλαμβανομένης της British Leyland, της Βρετανικής Αεροδιαστημικής, της BMW, του Phoenix Mob, του MG Rover Group καθώς και του Nanjing Automobile – αριστερά MG εκφοβισμένα, μώλωπες ή κακοποιημένες για δεκαετίες.
«Αν σας αρέσει η οδήγηση όπως κάνουμε, θα σας αρέσει να οδηγείτε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο»
Τώρα 95 χρόνια νέος, το παιδί που δεν ήταν κάποτε απρόσκοπτο φαίνεται υλικό με το SAIC ως τον πλούσιο, μακρινό μπαμπά του. Η MG είναι επιτέλους σε θέση να απολαύσει τη ζωή-καθώς και έναν ρεκόρ παγκόσμιας-beater, όχι λιγότερο. Οι ισχυρισμοί αξιόλογες αντίπαλες εταιρείες που αγωνίζονται να προσφέρουν στα αυτοκίνητα φέτος τώρα κοιτάζουν την επιχείρηση με φθόνο, αμηχανία καθώς και θαυμασμό. Πραγματικά? Ναι αλήθεια.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
Το πρώτο εξάμηνο του 2020, οι γενικές πωλήσεις νέων οχημάτων στη Βρετανία μειώθηκαν κατά 49 % σε σύγκριση με τους πρώτους έξι μήνες του 2019. Ωστόσο, οι εγγραφές MG αυξήθηκαν κατά 23 %. Εκπληκτικά, είναι η μόνη γενική επιχείρηση που δείχνει μισό ετήσια πεζοπορία το 2020.
Πιο εντυπωσιακά, τον Ιούνιο του 2020 (εναντίον Ιουνίου 2019) η αγορά μειώθηκε κατά 35 %, ωστόσο η MG αυξήθηκε κατά 88 %, καθιστώντας την ταχύτερα αναπτυσσόμενη μάρκα αυτοκινήτων. Η επιχείρηση είναι επίσης στο πρόγραμμα για να προσφέρει πολύ περισσότερα αυτοκίνητα σε πανδημία που πληγεί από το 2020 από ό, τι στο Pandemic Free 2019. Εκπληκτικό.