Μέχρι το τέλος της δεκαετίας, η ποικιλία σχεδιασμού του Lotus θα φαίνεται εξαιρετικά διαφορετική από αυτή που βλέπετε σήμερα. Ένα ολοκαίνουργιο SUV έχει ήδη εγγυηθεί μέχρι το 2020-ωστόσο εξίσου απαραίτητο για την επανεμφάνιση της εταιρείας είναι ένα ολοκαίνουργιο Elise, το οποίο είναι διατεταγμένο για να εμφανιστεί το 2019. Το ελαφρύ αθλητικό όχημα θα λειτουργήσει επίσης ένα νέο πλαίσιο από αλουμίνιο, επίσης ως εστίαση στο να γίνει το σχέδιο πολύ πιο χρήσιμο καθημερινά.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
Ο διευθύνων σύμβουλος της Lotus Jean-Marc Gales δήλωσε στο Automobile Express: “Δεν έχουμε ακόμη καθορίσει πλήρως το αυτοκίνητο, ωστόσο ένα πράγμα είναι σχεδόν συγκεκριμένο-θέλω να κολλήσω με ένα πλαίσιο που συνδέεται με αλουμίνιο. Κοιτάξτε τις παραλλαγές που μπορείτε να κάνετε. Elise, Exige καθώς και εκδόσεις Roadster. Είναι η πρόθεσή μας να πάμε αυτό το μονοπάτι με την επόμενη Elise. ”
• Τα καλύτερα σπορ αυτοκίνητα
Το νέο όχημα θα παραμείνει πιστό στις βασικές αξίες του Lotus ως “πολύ ελαφρύ αυτοκίνητο”, καθώς και υπόσχεται να έχει “χειρισμό αναφοράς” στην τάξη του. Οπτικά, μας είπαν να μην περιμένουμε έναν αξιοσημείωτο επανασχεδιασμό, ωστόσο αυτό το Elise θα είναι απλώς “εκσυγχρονισμένο” καθώς και “ακόμα αναγνωρίσιμο ως Lotus”.
Οι μεγαλύτερες τροποποιήσεις θα είναι διαθέσιμες από την άποψη της πρακτικότητας, με έναν από τους κρίσιμους στόχους της Gales να είναι η Elise πολύ πιο οδυνηρή για καθημερινές διαδρομές. Μας είπε: “Υπάρχουν ίσως πέντε ή έξι σημεία που καθορίζουν τη χρηστικότητα, καθώς και αυτό θα βελτιώσουμε”.
8
Το νέο σασί θα έχει στενότερα περβάζια για να ενισχύσει την πρόσβαση, καθώς και να είναι ελαφρύτερο από την μπανιέρα 68kg που χρησιμοποιείται για την υπάρχουσα Elise. Οι Gales υπαινίχθηκαν ότι το αλουμίνιο μπορεί να αντικαταστήσει ορισμένα πάνελ από υαλοβάμβακα για να ελαχιστοποιήσει επιπλέον βάρος.
• Lotus Exige Sport 350 Review
Πριν φτάσει η νέα Elise, θα εισαχθεί μια έκδοση Roadster του Evora 400 μόλις το τέλος του τρέχοντος έτους, ο Lotus επίσης επαληθεύτηκε στην Automobile Express. Θα λειτουργήσει μια διμερή οροφή από ίνες άνθρακα, η οποία μπορεί να εξαλειφθεί με το χέρι καθώς και να στοιβάζεται μεταξύ του κινητήρα καθώς και των καθισμάτων. Αυτό το όχημα θα είναι μηχανικά παρόμοιο με το σκληρό κορυφαίο, ωστόσο με ορισμένα τροποποιημένα πίσω πλαίσια.
Επίσης, πρότεινα την έννοια μιας ελαφρύτερης, απογυμνωμένης αθλητικής έκδοσης του Evora 400, στην οποία οι Gales απάντησαν: “Μετά το Elise Sport καθώς και το Exige Sport, μπορείτε να φανταστείτε τι θα ακολουθήσει”.
Τι πιστεύετε για τα σχέδια του Lotus; Αφήστε μας ένα σχόλιο!