Οι μαθητές θα είναι ενεργοποιημένοι σε μέθοδο στους αυτοκινητόδρομους πριν από τη δοκιμή οδήγησης, ενώ οι οδηγοί που αλιεύονται χρησιμοποιώντας ένα χέρι που διατηρεί το έξυπνο τηλέφωνο στο τιμόνι θα είναι πολύ περισσότερο τιμωρείται έντονα σύμφωνα με νέες κυβερνητικές προτάσεις για την ασφάλεια των οδών.
Η πολιτική αποτελεί μέρος ενός προγράμματος ερευνητικής μελέτης £ 2 εκατομμυρίων για την εκπαίδευση για την εκπαίδευση που περιλαμβάνει επίσης βελτιώσεις για τον κύκλο καθώς και την ασφάλεια του αυτοκινητόδρομου καθώς και τα πρόσθετα χρήματα για τους υπαλλήλους των αρχών να επιβάλλουν τους οδικούς κανόνες.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Φθηνότερη κάλυψη ασφάλισης οχημάτων για νέους οδηγούς: Οι κορυφαίες συμβουλές μας
Επί του παρόντος, οι αυτοκινητιστές είναι ενεργοποιημένοι μόνο στον αυτοκινητόδρομο όταν έχουν περάσει την χρήσιμη δοκιμή οδήγησης, παρά το γεγονός ότι ποτέ δεν έχουν οδηγήσει στους δρόμους υψηλής ταχύτητας πριν. Πρόκειται για ένα ζήτημα που έχουν εκφράσει πολυάριθμες ομάδες οδικής ασφάλειας στο παρελθόν.
Ωστόσο, σύμφωνα με τα νέα σχέδια μεταφοράς (DFT), οι μαθητές θα έχουν την ευκαιρία να λάβουν ένα μάθημα οδήγησης αυτοκινητόδρομου με εξουσιοδοτημένο εκπαιδευτή οδήγησης σε ένα διπλό ελεγχόμενο αυτοκίνητο.
Τέσσερα σημεία για τη χρήση ενός κινητού στο τιμόνι
Οι κυρώσεις για τη χρήση ενός χειροκίνητου έξυπνου τηλεφώνου κατά την οδήγηση θα περάσουν επίσης από τρία σημεία σε τέσσερα στην άδειά σας, ενώ τα πρόστιμα θα αυξηθούν σε £ 150 από £ 100.
Οι προτάσεις αναπτύσσονται για να μειώσουν τον αριθμό των ατόμων που σκοτώθηκαν καθώς και τραυματίστηκαν στους δρόμους της χώρας – μια φιγούρα που αυξήθηκε για πρώτη φορά σε δεκαετίες πέρυσι.