Η BMW έχει αναθέσει ένα προσαρμοσμένο φορτηγό X7 για την ετήσια σύνοδο κορυφής της μοτοσικλέτας, την BMW Motorrad Days. Η ιδέα αναπτύχθηκε κατά τη διάρκεια του προγράμματος δέκα μηνών από μια ομάδα δώδεκα μαθητευόμενων, οι οποίοι την εξοπλίζουν με ρυθμιζόμενη ανάρτηση καθώς και ένα κρεβάτι με έθιμο τόνους, κατάλληλο για τη μεταφορά της μοτοσικλέτας BMW F 850 GS.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
Ένα μουλάρι προώθησης X7 που προορίζεται για το σωρό θραυσμάτων χρησίμευσε ως αυτοκίνητο δωρητή του έργου. Οι μαθητευόμενοι άρχισαν να εξαλείφουν την πίσω καμπίνα του, αντικαθιστώντας την με ένα χειροποίητο, τικ, καθώς και κρεβάτι τόνων με τόνους από τρύπα και άνθρακα, συνολικά με τρισδιάστατες λωρίδες, ειδικές ανάγκες, καθώς και σημεία με μοτοσικλέτα. Η εργασία του σώματος ολοκληρώνεται σε ειδικό μπλε χρώμα του Τανζανιτού.
• Τα καλύτερα φορτηγά παραλαβής που πωλούνται το 2019
Λόγω της επένδυσης που λείπει, καθώς και της χρήσης πλαστικού ενισχυμένου από ίνες άνθρακα στην οροφή του, πίσω πόρτες καθώς και πίσω πίσω πόρτα, το φορτηγό X7 είναι περίπου 200kg ελαφρύτερο από το βασικό SUV. Το κρεβάτι του μπορεί επίσης να ταιριάζει σε τόνους 140 εκατοστά σε μήκος ή, με την πίσω πόρτα ανοιχτή, τόνους ύψους 200 εκατοστών.
16
Σχετικά με τη διαφήμισή μας adsclose
Τροφοδοτείται από μια υπερτροφοδοτημένη ευθεία βενζίνη 3,0 λίτρων, με 335bhp καθώς και 450nm ροπή που, όπως το βασικό X7, τροφοδοτείται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων οκτώ ταχυτήτων. Η BMW δεν ανέφερε κανένα είδος επίσημων στοιχείων απόδοσης, αλλά, λόγω της εξοικονόμησης βάρους, αναμένουμε ένα δευτερεύον δευτερόλεπτο 0-62 mph, βελτιώνοντας τη δεύτερη προσπάθεια του βασικού αυτοκινήτου.
Παρά την ιδέα να είναι εντελώς πρακτική καθώς και εντελώς οδική-νομική, η BMW δεν σχεδιάζει να βάλει το φορτηγό X7 σε παραγωγή.
Τώρα ελέγξαμε για τον μαθητευόμενο ανέπτυξε φορτηγό Skoda Mountiaq. Ας καταλάβουμε τις σκέψεις σας στην παρακάτω ενότητα σχολίων…